為搶救台中港瀕危的台灣白海豚，多個環保團體上午前往環境部前，依《環境影響評估法》為白海豚正式遞交公民告知書。抗議團體痛批台中港務分公司聯手交通部，於2022年大玩文字遊戲，將實屬開放海域的南填方區硬拗成「既有防波堤內」以規避環評，是讓瀕危白海豚加速滅絕的荒謬騙局。本會與環團代表強烈要求環境部立刻開罰，並勒令港務公司停止填海開發行為，若主管機關在60天內持續包庇怠惰，必將依法提起公民訴訟，絕不容許官官相護將海洋當作營建廢土棄置場。
本會理事長暨監督施政聯盟執行長許心欣在記者會上怒斥，台中港務分公司配合中央的大填海政策，計畫將高達1,400萬方的中部營建廢土與105萬方高風險再生粒料倒入南填方區，此舉將直接把白海豚的存活機會逼上絕路。許心欣指出，開發單位當年以不實資料規避環評，已嚴重違反《環評法》第22條，而前環保署當年雖放行，卻也在公文上註明免環評是「依據港務公司自評表解釋，資料若有錯誤不實由港務公司負責」，顯見官方根本不敢全盤背書！本會遞交公民告知書，就是要徹底撕毀這張「免環評護身符」，嚴正要求環境部負起責任，在未重啟並通過合法環評程序前，勒令工程立即停工，並禁止任何營建廢土進入台中港填海。
法律與生態專家在記者會上進一步揭露，本案填海造地達50公頃以上，依法屬應實施二階環評之重大開發。然而交通部卻用一條虛構的虛線，將垂直海岸的「北防波堤」與陸域相連，知法玩法、任意擴大定義以逃避審查。南填方區實屬防波堤外的開放外海，且與公告的「白海豚重要棲息環境」高度重疊。近期海上調查仍頻繁記錄到白海豚母子對在南填方區旁覓食與活動，證明該海域是無可取代的生命廊道。一旦任由交通部、經濟部與中油、台電在此大興土木、填海造陸，將對台灣整體近海生態系與漁業資源造成永久且不可逆的毀滅性衝擊。
我們在堅決抵抗台中港二接擴建、五接新建等大型化石燃料設施的同時，也絕不容許任何開發單位透過欺瞞圖資與制度放水來蠶食海洋保護區。政府不能右手劃設保護區高喊「向海致敬」，左手卻核准毀滅性開發，毒殺台灣特有亞種。不論是遏止廢土強渡關山，還是捍衛環評程序的法治尊嚴，本會將與環團夥伴並肩奮戰、訴究到底，守護台灣白海豚最後的命脈。
⋙媒體報導
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